{"id":1604,"date":"2026-06-16T13:41:48","date_gmt":"2026-06-16T13:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/?p=1604"},"modified":"2026-06-16T13:41:58","modified_gmt":"2026-06-16T13:41:58","slug":"enbata-un-drone-male-100-souverain-presente-par-aura-m-a-eurosatory","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/2026\/06\/16\/enbata-un-drone-male-100-souverain-presente-par-aura-m-a-eurosatory\/","title":{"rendered":"ENBATA : un drone MALE 100% souverain pr\u00e9sent\u00e9 par AURA M \u00e0 Eurosatory."},"content":{"rendered":"\n

Au lendemain de la pr\u00e9sentation du design d\u00e9finitif d\u2019ENBATA sur le salon Eurosatory, Thales et AURA AERO ont annonc\u00e9, le 16 juin 2026, la s\u00e9lection du radar a\u00e9roport\u00e9 de surveillance AirMaster C et de solutions de guerre \u00e9lectronique du groupe pour \u00e9quiper le drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) d\u00e9velopp\u00e9 par AURA M. Soutenu par le minist\u00e8re des Arm\u00e9es et la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019armement (DGA), ce rapprochement vise \u00e0 doter les forces fran\u00e7aises d\u2019une capacit\u00e9 de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR) pleinement souveraine, alors que la demande s\u2019accro\u00eet en France comme \u00e0 l\u2019international.<\/strong><\/p>\n

La s\u00e9lection annonc\u00e9e donne corps au volet \u00ab\u00a0capteurs<\/em>\u00a0\u00bb d\u2019ENBATA, dont AURA M, filiale de d\u00e9fense du constructeur toulousain AURA AERO, a d\u00e9voil\u00e9 le design d\u00e9finitif quelques heures plus t\u00f4t \u00e0 Eurosatory. En associant une plateforme a\u00e9ronautique de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 une cha\u00eene de capteurs d\u00e9velopp\u00e9e en France, les deux industriels entendent proposer une solution ISR de bout en bout ma\u00eetris\u00e9e sur le territoire national.<\/p>\n

Un capteur radar de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/h2>\n

Au c\u0153ur de cette annonce figure l\u2019AirMaster C, radar a\u00e9roport\u00e9 de surveillance de Thales retenu pour ses performances et sa compacit\u00e9, jug\u00e9es adapt\u00e9es aux contraintes d\u2019emport d\u2019ENBATA. D\u00e9velopp\u00e9 en France, ce radar de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration repose sur une architecture AESA (antenne active \u00e0 balayage \u00e9lectronique) tr\u00e8s compacte, coupl\u00e9e \u00e0 des fonctions d\u2019intelligence artificielle embarqu\u00e9e.<\/p>\n

Cette IA embarqu\u00e9e permet une classification pr\u00e9cise et autonome des cibles. Concr\u00e8tement, le capteur trie et hi\u00e9rarchise lui-m\u00eame les objets d\u2019int\u00e9r\u00eat, ce qui facilite la s\u00e9lection des pistes pertinentes et r\u00e9duit le volume de donn\u00e9es transmises vers la station sol ; un atout dans des environnements o\u00f9 la liaison de donn\u00e9es peut \u00eatre contrainte ou contest\u00e9e.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019AirMaster C s\u2019ajoutent des solutions de guerre \u00e9lectronique de Thales, \u00e9galement embarqu\u00e9es sur le drone. L\u2019association des deux briques (capteurs radar et guerre \u00e9lectronique) doit conf\u00e9rer \u00e0 ENBATA une forte adaptabilit\u00e9 face aux environnements et sc\u00e9narios d\u2019engagement les plus complexes.<\/p>\n

Un large spectre de missions<\/strong><\/h2>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 cette combinaison de capteurs, le drone MALE est appel\u00e9 \u00e0 couvrir un spectre op\u00e9rationnel \u00e9tendu : reconnaissance arm\u00e9e, renseignement de longue port\u00e9e, surveillance maritime, guerre \u00e9lectronique et lutte anti-drones. Ce positionnement multi-missions prolonge la vocation affich\u00e9e d\u2019ENBATA, con\u00e7u d\u00e8s l\u2019origine comme une plateforme polyvalente \u00e0 architecture ouverte, capable d\u2019accueillir une large gamme de charges utiles.<\/p>\n

Marie Gayrel, vice-pr\u00e9sidente en charge des activit\u00e9s Intelligence, Surveillance et Reconnaissance de Thales, souligne que ce partenariat illustre la capacit\u00e9 du groupe \u00e0 \u00e9quiper des drones avec des solutions de guerre \u00e9lectronique et radar de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9es en France, dont les performances sont renforc\u00e9es par l\u2019intelligence artificielle.<\/p>\n

Pour le g\u00e9n\u00e9ral (2S) St\u00e9phane Mille, qui dirige l\u2019activit\u00e9 de d\u00e9fense d\u2019AURA AERO au sein d\u2019AURA M, l\u2019association de la plateforme ENBATA aux capacit\u00e9s radar et de guerre \u00e9lectronique de Thales fournit aux arm\u00e9es une solution ISR souveraine, performante et \u00e9volutive. Il y voit un multiplicateur d\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle, \u00e0 m\u00eame de r\u00e9pondre aux exigences des engagements actuels comme futurs.<\/p>\n

Le premier vol d\u2019ENBATA demeure attendu en 2026, conform\u00e9ment au calendrier \u00e9tabli avec la DGA. Ce jalon pr\u00e9c\u00e9dera une premi\u00e8re int\u00e9gration au sein des \u00e9quipements Thales d\u00e8s 2026-2027, tandis que la livraison de l\u2019appareil reste vis\u00e9e \u00e0 l\u2019horizon 2028. Le prototype est en cours d\u2019assemblage sur le site d\u2019AURA AERO \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Toulouse-Francazal.<\/p>\n

ENBATA, une plateforme con\u00e7ue pour la souverainet\u00e9<\/strong><\/h2>\n

Pr\u00e9sent\u00e9 sous forme de maquette au Salon du Bourget 2025, ENBATA a franchi une \u00e9tape de maturation avec sa configuration d\u00e9finitive. L\u2019appareil affiche une masse maximale au d\u00e9collage d\u2019environ deux tonnes, une endurance pouvant atteindre 55 heures et une capacit\u00e9 d\u2019emport approchant une tonne \u2014 jusqu\u2019\u00e0 1 050 kg, dont 340 kg sous chaque voilure. Il combine commandes de vol \u00e9lectriques et architecture num\u00e9rique ouverte et \u00e9volutive, pens\u00e9e pour int\u00e9grer rapidement de nouvelles capacit\u00e9s logicielles.<\/p>\n

Transportable dans un conteneur standard de 40 pieds<\/strong>\u00a0et pilotable depuis une station de contr\u00f4le au sol d\u00e9di\u00e9e, le drone est con\u00e7u pour des op\u00e9rations depuis des terrains sommaires, non pr\u00e9par\u00e9s ou peu am\u00e9nag\u00e9s. AURA AERO vise par ailleurs une certification aupr\u00e8s de l\u2019Agence de l\u2019Union europ\u00e9enne pour la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne (AESA), de nature \u00e0 autoriser des emplois en espace a\u00e9rien r\u00e9glement\u00e9 et \u00e0 ouvrir des usages duaux, civils et militaires.<\/p>\n

L\u2019argument de souverainet\u00e9 reste central. ENBATA est revendiqu\u00e9 comme une solution europ\u00e9enne \u00ab\u00a0ITAR-free<\/em>\u00a0\u00bb, d\u00e9pourvue de composants soumis aux restrictions d\u2019exportation am\u00e9ricaines, afin de garantir aux forces utilisatrices une pleine ind\u00e9pendance d\u2019emploi, de modification et d\u2019exportation. Le programme mobilise des partenaires industriels fran\u00e7ais de premier rang (Thales, Safran et Aresia) dans une logique de fili\u00e8re et de cha\u00eene d\u2019approvisionnement ma\u00eetris\u00e9e. la France, qui exploite aujourd\u2019hui une flotte de MQ-9\u00a0Reaper<\/em>\u00a0am\u00e9ricains, a signal\u00e9 son intention de se retirer du programme multinational\u00a0Eurodrone<\/em>\u00a0au profit d\u2019une capacit\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e sur le plan national.<\/p>\n

Le premier d\u2019une famille de plateformes<\/strong><\/h2>\n

Pour AURA M, ENBATA constitue le premier appareil d\u2019une gamme appel\u00e9e \u00e0 s\u2019\u00e9toffer. Sa filiale de d\u00e9fense, qui a officialis\u00e9 son entr\u00e9e sur le march\u00e9 \u00e0 Eurosatory, ambitionne de s\u2019imposer comme un acteur de taille interm\u00e9diaire de l\u2019a\u00e9ronautique de d\u00e9fense, capable de d\u00e9velopper des syst\u00e8mes \u00e0 architecture ouverte et de produire les s\u00e9ries dont les forces ont besoin. Au-del\u00e0 du d\u00e9monstrateur, l\u2019objectif est la production en s\u00e9rie et la constitution d\u2019une fili\u00e8re drone nationale, condition d\u2019une autonomie technologique durable sur ce segment.<\/p>\n

Cette alliance entre AURA AERO et Thales constitue, pour les deux groupes, une \u00e9tape significative dans le renforcement des capacit\u00e9s ISR souveraines, \u00e0 un moment o\u00f9 ce besoin s\u2019exprime aussi bien en France que sur les march\u00e9s export.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au lendemain de la pr\u00e9sentation du design d\u00e9finitif d\u2019ENBATA sur le salon Eurosatory, Thales et AURA AERO ont annonc\u00e9, le 16 juin 2026, la s\u00e9lection du radar a\u00e9roport\u00e9 de surveillance AirMaster C et de solutions de guerre \u00e9lectronique du groupe pour \u00e9quiper le drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) d\u00e9velopp\u00e9 par AURA M. Soutenu par […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[4,25],"tags":[],"class_list":["post-1604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-defense","category-dernieres-notes"],"featured_image_src":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2.jpg","author_info":{"display_name":"St\u00e9phane GAUDIN","author_link":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/author\/stephanegaudin\/"},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2.jpg",1667,922,false],"thumbnail":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-300x166.jpg",300,166,true],"medium_large":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-768x425.jpg",696,385,true],"large":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-1024x566.jpg",696,385,true],"1536x1536":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-1536x850.jpg",1536,850,true],"2048x2048":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2.jpg",1667,922,false],"td_0x420":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-759x420.jpg",759,420,true],"td_80x60":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-80x60.jpg",80,60,true],"td_150x0":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-150x83.jpg",150,83,true],"td_218x150":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-218x150.jpg",218,150,true],"td_300x0":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-300x166.jpg",300,166,true],"td_324x400":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-324x400.jpg",324,400,true],"td_485x360":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-485x360.jpg",485,360,true],"td_696x0":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-696x385.jpg",696,385,true],"td_1068x0":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-1068x591.jpg",1068,591,true],"td_1920x0":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2.jpg",1667,922,false],"td_265x198":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-265x198.jpg",265,198,true],"td_741x486":["https:\/\/portail-souverainetes.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ENBATA-2-741x486.jpg",741,486,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"St\u00e9phane GAUDIN","author_link":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/author\/stephanegaudin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Au lendemain de la pr\u00e9sentation du design d\u00e9finitif d\u2019ENBATA sur le salon Eurosatory, Thales et AURA AERO ont annonc\u00e9, le 16 juin 2026, la s\u00e9lection du radar a\u00e9roport\u00e9 de surveillance AirMaster C et de solutions de guerre \u00e9lectronique du groupe pour \u00e9quiper le drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) d\u00e9velopp\u00e9 par AURA M. Soutenu par\u2026","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1606,"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions\/1606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portail-souverainetes.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}